四位互联网企业负责人热议“大流量”“正能量”:技术向善 汇聚“善流”******
“目前 ,在B站有超过200万中国风作品 。过去一年,观看此类视频的人有1.36亿。我们自己也会制作一些和传统文化相关 的内容 ,比如 ,《花好月圆夜》《舞千年》等。”在2021中国网络媒体论坛内容论坛期间 ,哔哩哔哩董事长兼CEO陈睿说,B站 的UP主大部分 是90后 、00后的年轻人,去年他用四个词来形容B站 的UP主:年轻 、有才华、有创意和正能量。
2021中国网络媒体论坛由中央网信办 、中央广播电视总台 、广东省委网信委主办,以“发展与秩序 :让大流量澎湃正能量”为主题。在陈睿看来 ,主旋律、正能量 的内容需要用年轻人喜欢 的方式传播 ,用他们听得懂 的话语来传播。传统文化要让年轻人演绎和参与 ,这样才有生命力 。“如果年轻人都不喜欢传统文化 ,恐怕再过几十年 ,传统文化就要进博物馆了。”
2021中国网络媒体论坛在广州举行
本次论坛还设置了技术、内容、责任、产业 、大湾区五个平行论坛,分别围绕“创新 :技术赋能”“传播:塑造价值”“责任 :共治共享”“发展:行稳致远”“大湾区:一网相联”等主题展开研讨交流,碰撞思想火花 。期间,腾讯公司副总裁陈勇也表示 ,近十年里,正能量不断深入人心 ,成为砥砺奋进的时代符号;媒体融合也在加速,全媒体 的传播技术和内容创新精彩纷呈,一大批精品力作成为传播过亿的爆款,为正能量传播注入了澎湃动力 。
在陈勇看来 ,流量如同一枚硬币 ,一面是网民对平台 的信任,另一面是平台严肃 的责任和庄严 的使命。与大流量相伴相随的 ,是时代 的使命 ,是向善的选择 , 是用户和社会的价值依归。只有不断创新技术 、内容与用户之间 的连接形态,不断丰富连接场景,才能推动正能量 的流量生态走向壮大。
字节跳动展台工作人员在展示VR技术体验
“未来 的世界是靠数智、算力、算法驱动的世界 。”产业论坛上 ,阿里巴巴集团副总裁 、阿里云研究院院长肖利华表示 ,整个媒体发展过程和ICT技术(信息、通信和技术的组合) ,包括云技术,都在同步往前发展。
肖利华认为,媒体产业在数字技术发展过程中会不断创新,核心是五个方面:一 是计算,视频 、图片在传输 、存储 、计算过程中会有一系列大的变化 ;二 是数据 ,在大数据时代怎样将不同类型的数据进行高效精准匹配会有很大变化;三 是AI生产过程中会大幅度改变媒体 ;四是端,在云网端一体化、媒体元宇宙的时代,创新一定会加速整个过程;五 是安全,安全 是底线 ,必须要守住 。
“新一代数字基础设施 ,推动了数字经济崛起,互联网已全面融入经济社会发展和人民生产生活。实体经济 的数字化 、产业价值链 的重塑,正在诞生越来越多 的新业态新模式。”快手科技联合创始人 、内容安全委员会主席杨远熙说 。
“数字经济深刻影响了各行各业 , 是挑战,更是机会 。”在杨远熙看来,数字经济在重塑物理空间和实体经济,也同时在打造一个更大的数字空间 。他认为,媒体 的数字化转型升级 ,需要大胆运用新技术、新机制、新模式 ,以实现传播效率的最大化和传播效果的最优化 。(文/图 记者 姚坤森 李政葳 潘迪)
探访京广高铁 的通信战士:“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”******
(新春走基层)探访京广高铁的通信战士 :“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”
中新网长沙1月18日电 题:探访京广高铁的通信战士 :“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”
作者 鲁毅 王极 刘海燕
1月17日上午9时,在湖南长沙喧闹市区 的一角,身高一米八三 的大个子杨帅正蜷缩在一处光缆井下 ,使用专用仪器对高铁光缆进行巡检 。
杨帅是中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段 的一名“95后”高铁通信工,他所在 的长沙南通信集中修工区主要负责京广高铁335千米通信设备 的检修与养护 。因其工区作业内容涉及无线通信 、有线通信,作业环境覆盖高铁桥梁、隧道 、铁塔、光缆井下等因素 ,他们被称为通信“全能战士” 。
铁路通信设备作为连接铁路运输行业各个系统间有序运行的“神经网络” ,涉及的设备数量庞大 、类型繁多 。只要有火车经过 的地方,就一定会有铁路通信网络 的覆盖 。
“通信光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道 ,为全国铁路信息通信互联互通提供保障。”杨帅说 ,如果巡检不到位 、排患不彻底 ,一旦发生光缆中断 ,旅客将无法刷票进站乘车,高铁司机无法接收到调度命令和径路预告,甚至出现高铁大面积晚点或停运 。
在通信工的日常工作中 ,作业环境“脏乱小” ,当属遍布在市内各个区域和高铁站区域附近的井下光缆巡检。
“说它‘脏’ , 是因井下常年有污泥和积水;说它‘乱’, 是因井下光缆涉及移动 、联通、电信以及国防 ,盘根错节、相互交织;说它‘小’ ,是因作业空间非常狭小,每次仅能容纳一人作业 ,且作业人员下井后几乎无法正常转身 。”杨帅说。
通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备 。 王极 摄春运期间 ,大个子杨帅要经常进入直径仅有60厘米 的光缆井下 ,蜷着身体检查光缆 是否损伤 。
“像这样 的光缆井 ,我们车间管内多达300多个,井下光缆构建成铁路通信网络,为高铁运行提供专用的通信网络信号。”长沙电务段长沙南高铁通信车间主任陈林成说,井下巡检虽不 是高超的技术活儿,但至关重要, 是通信集中修工区幕后保障高铁运行秩序的一个缩影 。
11时,井下光缆巡检完毕 。杨帅与工友们收拾着工机具,驱车赶往长沙南站附近的一处铁塔进行作业 。
春运期间 ,他们的巡检作业更频繁了 ,要么翻山越岭深入荒野山坡,对无线信号干扰进行排查;要么攀爬登上50米高的通信铁塔检查馈缆和天线 ;要么乘汽车再转步行进入高铁隧道内 ,对直放站进行检修;要么在出现光缆中断时,迅速应急处置对细如发丝的光纤进行接续······
这群“全能战士” 的作业地点有空中 的、有地面的 、有地下的,既能拿着洋镐、撬棍干“粗活儿” ,又能干使用光时域反射仪、熔接机干“细活儿”,还能操作频谱分析仪 、八木天线干“累活儿”,他们“飞天遁地”各展所长 ,全方位护航高铁“贴地飞翔” ,守护旅客安全 、正点抵达。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |